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武漢虹信技術(shù)服務(wù)有限責(zé)任公司
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| 巡航機(jī)器人底盤-創(chuàng)澤自主導(dǎo)航開發(fā)平底盤平臺 |
| 巡航機(jī)器人底盤可以自動更改行走線路無需人工干預(yù),并且可以使用自身搭載的傳感器進(jìn)行導(dǎo)航,無需進(jìn)行場地改造鋪設(shè)軌道等,定位精度高可達(dá)到5cm |
| 醫(yī)療服務(wù)交互機(jī)器人-創(chuàng)澤醫(yī)院導(dǎo)診分診活動機(jī)器人 |
| 可以通過語音與醫(yī)療服務(wù)交互機(jī)器人對話提問或通過觸屏點(diǎn)擊方式進(jìn)行互動,還可以為患兒播放兒歌,轉(zhuǎn)移患兒注意力,緩解寶貝在院的緊張情緒 |
| SLAM、機(jī)器視覺、語言交互、操作系統(tǒng)與應(yīng)用開發(fā)、云平臺構(gòu)成機(jī)器人的軟件及集成方案 |
| SLAM是即時定位與地圖構(gòu)建,主要用于解決機(jī)器人在 實(shí)際環(huán)境中的定位與運(yùn)動導(dǎo)航問題;云平臺為機(jī)器人提供更大的信息存儲空間和 超強(qiáng)的計算能力 |
| 芯片、控制器、伺服舵機(jī)、傳感器、減速器構(gòu)成機(jī)器人的核心零部件 |
| 芯片主要負(fù)責(zé)機(jī)器人作業(yè)的數(shù)據(jù)計算和指令下達(dá);控制器主要負(fù)責(zé)發(fā)布和傳遞動作指令;伺服舵機(jī)主要用于驅(qū)動機(jī)器人的關(guān)節(jié);減速器主要安裝在機(jī)器人關(guān)節(jié)處 |
| 導(dǎo)診機(jī)器人- 創(chuàng)澤大堂門診導(dǎo)診機(jī)器人 |
| 醫(yī)院導(dǎo)診機(jī)器人可以直接與患者對話,比觸控式的電子自助查詢機(jī)更方便,使用門檻更低,超出預(yù)設(shè)的問題通過積累數(shù)據(jù),更新數(shù)據(jù)來解答遇到的各種新問題 |
| 2022機(jī)器人企業(yè)創(chuàng)新50強(qiáng) |
| 科沃斯 新松 埃斯頓 新時達(dá) 拓斯達(dá) 埃夫特 天智航 快倉智能 獵豹移動 云跡科技 普渡科技 博雅工道 特斯聯(lián) 靈動科技 思靈機(jī)器人 大族機(jī)器人 |
| 酒店機(jī)器人Relay,采用RaaS模式為酒店提供端到端服務(wù) |
| 酒店機(jī)器人Relay降低使用價格,服務(wù)機(jī)器人行業(yè)最先提出并使用“機(jī)器人即服務(wù)”模式,以按月付費(fèi)租賃的形式向酒店出售機(jī)器人服務(wù) |
| 客戶對配送機(jī)器人的挑戰(zhàn)與期望 |
| 配送機(jī)器人多采用輪式結(jié)構(gòu)對固有的斜坡,臺階,草坪等復(fù)雜地形或狹窄路面無法通過;對于用餐高峰期時道路的通過性人機(jī)交互能力加劇了機(jī)器人移動與通過性能的復(fù)雜性 |
| 服務(wù)機(jī)器人未來實(shí)現(xiàn)價值最大化的方向 |
| 與場景有機(jī)結(jié)合,打造全場景智慧一體化將是服務(wù)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)價值最大化的前進(jìn)方向,機(jī)器人將與場景本身及其他設(shè)備形成互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)一體化智慧場景 |
| 胸前帶屏幕的機(jī)器人-創(chuàng)澤多功能服務(wù)機(jī)器人 |
| -機(jī)器人胸前的大屏幕顯示內(nèi)容或選項(xiàng),可以提醒用戶進(jìn)行觸屏交互;通過大屏幕向用戶展示圖片視頻文字等多種形式的宣傳材料,形象生動 |
| 商用服務(wù)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)價值 |
| 商用服務(wù)機(jī)器人廣泛應(yīng)用在餐廳,酒店,娛樂,商超等場所,輔助場景運(yùn)營方實(shí)現(xiàn)數(shù)智化升級降本增效,價值體現(xiàn)節(jié)約人力和管理成本,帶來服務(wù)消費(fèi)新體驗(yàn) |
| 機(jī)器人“智”的體現(xiàn)：環(huán)境感知(傳感器) |
| 傳感器是機(jī)器人具有類人知覺與反應(yīng)能力的基礎(chǔ),可分為用于測量智能機(jī)器人自身狀態(tài)的內(nèi)部傳感器和用于測量與機(jī)器人作業(yè)相關(guān)的外部因素的外部傳感器 |
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