特斯拉:引領(lǐng)全球人形機器人浪潮，率先于汽車(chē)工廠(chǎng)應用驗證實(shí)用性，推動(dòng)行 業(yè)標準提升和技術(shù)路線(xiàn)多樣化
2021 年 馬斯克在首屆特斯拉人工智能日 (AI DAY) 上首次發(fā)布特斯拉人形機器人(Tesla Bot)計夠,代號“空天柱” (Optimus)。2022年原型機亮相, 特斯拉強勢入局帶動(dòng)國內企業(yè)加速入場(chǎng)。
2023 年 特斯拉發(fā)布Optimus-Gen2演示視頻, 其運動(dòng)能力、平衡性與感知能力進(jìn)—步提升,能夠實(shí)現二指拿雞蛋等動(dòng)作,指尖觸覺(jué)傳感器與足部力傳感器的應用成為核心亮點(diǎn)。特斯拉人形機器人目前放在特斯拉汽車(chē)工宇進(jìn)行實(shí)用性測試優(yōu)化,馬 斯克在2023第四季度業(yè)績(jì)交流會(huì )提出2025年實(shí)現人形機器人部分交付,將持續推動(dòng)商業(yè)化落地。
人形機器人的互動(dòng)能力使其在商用服務(wù)中具有較好的應用前景,可以通過(guò)編程來(lái)促進(jìn)機器人與人類(lèi)的互動(dòng) ,目前展覽講解及科研場(chǎng)景已經(jīng)落地
人形機器人運動(dòng)控制能力有限,真正應用需針對環(huán)境特點(diǎn)調整自身運動(dòng)控制及任務(wù)執行能力,人形機器人本體安全防護能力、復雜任務(wù)智慧生成與高精度操作 能力還需攻克
汽車(chē)工廠(chǎng)將為最先落地的應用場(chǎng)景,適合人形機器人實(shí)訓獲取高質(zhì)量訓練數據;傳感器技術(shù)與人形機器人技術(shù)相通,技術(shù)接受度高,雙方合作實(shí)現協(xié)同效應
短期1-3年在商用服務(wù)領(lǐng)域,細分應用如展覽講解及科研教育已落地;中期3-5年在極端作業(yè)方面替代人工在危險/惡劣環(huán)境下執行任務(wù);遠期5年以上適應復雜空間環(huán)境
就智能機器人的技術(shù)產(chǎn)業(yè)變革和我國智能機器人產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向展開(kāi),對不同場(chǎng)景的機器人通過(guò) 對面臨問(wèn)題進(jìn)行分析得到解決方案進(jìn)而總結凝練得出共性需求
由LLM驅動(dòng)的多模態(tài)人機交互方式如何引領(lǐng)生產(chǎn)力革命,Agent可能成為操作系統的主導，弱化應用形態(tài)和功能，應用程序可能轉變?yōu)榉⻊?wù)提供商
從具身智能相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)近期表現與進(jìn)展中,對行業(yè)未來(lái)熱門(mén)應用領(lǐng)域、需求空間及趨勢進(jìn)行了預判,為應用端客戶(hù)提供選型參考，推動(dòng)具身智能機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展
人形機器人是 AI+機械的最大落地場(chǎng)景;樂(lè )觀(guān)情況下人形機器人 2025-2035 年銷(xiāo)量 CAGR 可達 59%,形機器人在兩年投資回報期情形下將逐步實(shí)現從 B 端至 C 端的量產(chǎn)推廣
人形機器人技術(shù)創(chuàng )新能力顯著(zhù)提升，形成安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈體系，構建具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，綜合實(shí)力達到世界先進(jìn)水平
人形機器人廠(chǎng)商未來(lái)發(fā)展方向：電機扭矩提升成機器人創(chuàng )業(yè)公司重要競爭方向、感知能力復用是跨界車(chē)企首要任 務(wù)、大模型技術(shù)是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)布局人形機器人的突破口
①技術(shù)實(shí)力強、已有成功經(jīng)驗，未來(lái)參與人形機器人市場(chǎng)的確定性非常高的標的；②具有同源技術(shù)產(chǎn)品的廠(chǎng)商，可能會(huì )橫向拓展切入人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈
AIOps小模型數量眾多,在運維領(lǐng)域的表現參差不齊,需要解決技術(shù)挑戰,如運維語(yǔ)料不足,結構化數據處理,以及與現有AIOps工具的融合
