《勒索軟件發(fā)展報告（2022年）》指出，勒索攻擊事件在全球各地頻頻發(fā)生，可歸因于幾方面：
一是企業(yè)內部基礎設施建設不完善，擁抱數字化轉型后缺少有效的安全防護措施。
根據美國國家標準與技術(shù)研究所（NIST）發(fā)布的數據顯示，2021年報告的漏洞數量為18378個(gè)，年度漏洞數據已經(jīng)在五年內連續增長(cháng)。根據《2022上半年網(wǎng)絡(luò )安全漏洞態(tài)勢觀(guān)察》，我國2022年上半年新增通用型漏洞信息共計12466條，超高危及高危漏洞占比超過(guò)50%，存在大量暴露在互聯(lián)網(wǎng)的設備和系統，存在高危漏洞的系統涉及諸多重點(diǎn)行業(yè)。
二是高額贖金已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò )攻擊者極高的犯罪動(dòng)力。根據 《Akamai 勒索軟件威脅報告APJ深入洞見(jiàn)2022年上半年》，勒索軟件攻擊在全球造成的損失已超過(guò)200億美元。《Ransomware Uncovered 2021/2022》報告指出，2021年的平均贖金要求增長(cháng)了45%，達到24.7萬(wàn)美元，比2020年高出45%。
三是遠程辦公增加安全風(fēng)險。疫情期間，遠程辦公帶來(lái)的安全漏洞，通過(guò)技術(shù)迭代，不斷進(jìn)化數據泄露、加密數據等攻擊手法和方式，開(kāi)辟新的攻擊面，利用人們在危機期間的恐慌心理，勒索次數持續增加。
分析了量子安全通信發(fā)展機遇,研究了量子安全通信關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)標準規范,給出了基于端到端量子加密網(wǎng)絡(luò )內生安全的解決方案,打造重點(diǎn)行業(yè)量子安全通信應用標桿
網(wǎng)絡(luò )預約汽車(chē)服務(wù)數據包括用戶(hù)數據如手機號碼,位置信息,支付信息,行蹤軌跡和行程錄音錄像等;業(yè)務(wù)數據如駕駛員數量,乘客數量,行程訂單量和里程總數等
網(wǎng)絡(luò )音視頻服務(wù)提供者傳輸,存儲數據,應采用安全口令,數字簽名證書(shū)等 兩種及以上方式進(jìn)行接收方身份鑒別與認證,個(gè)人身份信息與其他個(gè)人信息分開(kāi)存儲
網(wǎng)絡(luò )支付服務(wù)提供者如提供跨境支付服務(wù),出境數據應僅限為處理跨境支付業(yè)務(wù)所需的必要信息,每年應自行或委托第二方機構對數據出境至少進(jìn)行一次數據出境 風(fēng)險評估
網(wǎng)上購物服務(wù)的相關(guān)方包括買(mǎi)家,賣(mài)家,網(wǎng)上購物服務(wù)提供者及第三方服務(wù)提供者;用戶(hù)數據如買(mǎi)家消費記錄,收貨人信息（姓名,地址,電話(huà)號碼）,賣(mài)家賬號信息等
快遞物流服務(wù)數據處理活動(dòng)主要圍繞著(zhù)快遞物流服務(wù)的業(yè)務(wù)功能開(kāi)展;用戶(hù)數據如收寄件人姓名,地址,聯(lián)系電話(huà),企業(yè)賬號信息,企業(yè)通信信息等
應按照有關(guān)要求和標準進(jìn)行數據分類(lèi)分級保護,識別即時(shí)通信服務(wù)涉及的核心數據,重要數 據 ,一般數據,對不同級別的數據采取不同的保護措施
車(chē)外數據未完成匿名化處理前不應向車(chē)外提供;匿名化處理過(guò)程中.除分析確定包含人臉以及車(chē)牌等個(gè)人信息的區域不應進(jìn)行人臉比對步態(tài)分析以及語(yǔ)音識別等其他處理
收集人臉識別數據時(shí)應向數據主體告知人臉識別數據的相關(guān)事項;在識別過(guò)程中持續告知數據主體驗證目的,并通過(guò)語(yǔ)言,文字等向數據主體進(jìn)行提示
嵌入設計原則:將個(gè)人信息保護要求納入產(chǎn)品服務(wù)的設計中;用戶(hù)中心原則:以用戶(hù)為中心設計產(chǎn)品服務(wù)的個(gè)人信息安全功能,最大程度保障用戶(hù)個(gè)人信息權益
收集聲紋語(yǔ)音樣木前,應告知數據主體數據處理者名稱(chēng)和聯(lián)系方式,每次收集聲紋語(yǔ)音樣本應具有明確的,已取得用戶(hù)同意收集的時(shí)間期限
對基因識別數據處理者的要求應按照實(shí)現基因識別數據及關(guān)聯(lián)信息處理目的所需要的最短時(shí)間進(jìn)行存儲,采用適用的密碼技術(shù)進(jìn)行傳輸
