汽車(chē)之家2020首屆中國春季云車(chē)展獲2020年度創(chuàng )新汽車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)整合方案獎
獲獎理由：
這是一場(chǎng)“超時(shí)空”的人車(chē)對話(huà) ，也是一場(chǎng)迎接車(chē)市回暖的特別盛宴。突如其來(lái)的疫情讓汽車(chē)市場(chǎng)遭受巨大沖擊，而汽車(chē)之家2020首屆中國春季云車(chē)展以一種創(chuàng )新的模式迎來(lái)車(chē)市的疫后陽(yáng)春。在產(chǎn)業(yè)數字化轉型之路上，汽車(chē)之家運用云車(chē)展的新形式為廠(chǎng)商與消費者之間搭建了一座新的橋梁。
冬奧首鋼園區實(shí)現了 5G 基站、C-V2X 智能路側單元、北斗差分站覆蓋，配 合車(chē)載感知設備和慣導，可達到厘米級精準定位
5GR16標準不僅增強了 5G 的功能，向各行業(yè)普及 5G 技術(shù)并催生新的數字生態(tài)產(chǎn)業(yè)，將加速 5G 在垂直行業(yè)的需求與消費級市場(chǎng)補貼落地。
在汽車(chē)智能化發(fā)展的背景下，全面系統地分析了中國汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)，闡述了我國汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現狀，對中國汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出對策建議
中國汽車(chē)品牌及其他品牌用戶(hù)在換購時(shí)選擇中國汽車(chē)品牌產(chǎn)品作為新座駕的比例在2017年分別為35%以及12%，但到了2019年兩個(gè)數值分別降至33%和10%
1.自動(dòng)駕駛汽車(chē)能實(shí)現什么功能2.自動(dòng)駕駛汽車(chē)還需要人來(lái)開(kāi)車(chē)嗎3自動(dòng)駕駛汽車(chē)是如何看清路況的4.自動(dòng)駕駛汽車(chē)能夠跑多快?會(huì )并線(xiàn)超車(chē)嗎
深瞐科技致力于將計算機視覺(jué)技術(shù)與安防、交通、能源等行業(yè)相結合，實(shí)現人工智能技術(shù)的真正落地術(shù)，應用車(chē)輛識別、人臉識別、視頻結構化等多維算法
2023年前，培育3-5家具有國際影響力的氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，力爭推廣氫燃料電池汽車(chē)3000輛，氫燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈累計產(chǎn)值突破85億元
高新興，有方科技，廣和通，日海智能，奧捷科技，紫光展銳，德賽西威，華陽(yáng)集團，均勝電子，東軟集團，四維圖新，中海達，千方科技
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)團體標準體系作為現行國家標準體系的補充，應充分考慮不同層面的基本情況，向產(chǎn)業(yè)提供一個(gè)未來(lái)標準層級和發(fā)展方向的清晰建設指南
上海、江蘇、浙江、安徽一市三省共同簽署《長(cháng)三角區域車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區建設合作協(xié)議》開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測試，合力打造長(cháng)三角區域車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區
報告梳理了在新的行業(yè)背景之下，新能源汽車(chē)供應鏈的產(chǎn)業(yè)變革驅動(dòng)力與競合趨勢，給中國新能源汽車(chē)供應鏈提出了應對疫情與國際形勢變化、強鏈補鏈的戰略建議
對云控系統、云控平臺、云控基礎平臺和云控應用平臺等重要概念給出了界定，分析之間關(guān)系；其次，白皮書(shū)給出了云控系統的總體架構、組成部分、關(guān)鍵技術(shù)及系統特征
