創(chuàng )澤機器人 |
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1.行業(yè)現狀洞察:
- 2022年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達到1082.4萬(wàn)輛,同比增長(cháng)61.6%,中國銷(xiāo)量占全球比重63.6%。
- 特斯拉和比亞迪是全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導者,分別在純電動(dòng)和新能源領(lǐng)域占據重要地位。
- 中國自主品牌市場(chǎng)份額快速提升,新能源汽車(chē)貢獻明顯,2022年1-10月自主品牌新能源乘用車(chē)累計銷(xiāo)量占比為46.5%。
- 新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率強勁,2022年中國智能電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占新能源汽車(chē)的52%以上。
2. 營(yíng)銷(xiāo)推廣策略:
- 汽車(chē)行業(yè)通過(guò)數字化手段,如社交APP、視頻直播、移動(dòng)支付等,實(shí)現線(xiàn)上線(xiàn)下融合,提升消費體驗。
- 數字化營(yíng)銷(xiāo)成為車(chē)企數字化變革的核心,通過(guò)數據和技術(shù)分析,實(shí)現精準營(yíng)銷(xiāo)和客戶(hù)全生命周期價(jià)值經(jīng)營(yíng)。
3. 行業(yè)發(fā)展趨勢:
- 新能源汽車(chē)行業(yè)面臨鋰資源、稀土資源儲量、政府補貼、國產(chǎn)車(chē)企發(fā)展優(yōu)勢等現狀。
- 政策發(fā)展經(jīng)歷了從保護到推廣,再到市場(chǎng)推動(dòng)的階段,預計未來(lái)將實(shí)現完全市場(chǎng)化。
- 車(chē)企將趨向多元平行競爭,數字化服務(wù)商將以差異化競爭為主。
4. 行業(yè)挑戰:
- 盈利困難、補貼退坡、技術(shù)路線(xiàn)分歧、產(chǎn)業(yè)融合破局、芯片短板是新能源汽車(chē)行業(yè)面臨的五大挑戰。
5. 行業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的趨勢:
- 傳統車(chē)企將深入產(chǎn)業(yè)鏈布局,新勢力車(chē)企競爭將更加分化。
- 汽車(chē)芯片制造國產(chǎn)化進(jìn)程加速,產(chǎn)能出海加快。
- 智能駕駛技術(shù)不斷迭代,向高階升級。
報告還提到了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的詳細構成,包括上游的核心原材料與核心元器件、中游的整車(chē)制造以及下游的新能源汽車(chē)服務(wù)。同時(shí),報告強調了新能源汽車(chē)行業(yè)在智能化、電動(dòng)化、數字化方面的發(fā)展趨勢,以及如何通過(guò)數字化手段提升營(yíng)銷(xiāo)效率和用戶(hù)體驗。
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