助推長株潭交通一體化。對長株潭交通一體化發(fā)展路徑進行多面規(guī)劃，著力推動公、鐵、水、空等運輸方式的一體化發(fā)展和客貨運樞紐之間的銜接聯(lián)通，協(xié)同推動長株潭三市交通資源整合，建立和完善公路、水運與鐵路、民航及交通樞紐協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合交通運輸體系，共同建設長株潭綜合交通樞紐。
構建陸水“雙十字”大通道。重點推進G60醴婁G速公路擴容工程、許廣G速公路湘潭至衡陽西段擴容工程，進一步緩解滬昆、京港澳G速公路湘潭段交通擁堵現(xiàn)狀，多面暢通一縱一橫“十字”公路大通道；穩(wěn)步推進湘潭港和漣水復航等建設，與湘江G等J航道形成一縱一橫“十字”水運主通道。
構建快速、干線、基礎“三張網(wǎng)”。多面推進軌道、G速公路、城際干道等快速交通網(wǎng)一體化建設，強化與衡陽、婁底等周邊區(qū)域的G效連接，形成以湘潭為中心的“1小時通勤圈”；建設結構合理、優(yōu)勢互補、緊密銜接重要經(jīng)濟節(jié)點的干線交通網(wǎng)，普通鐵路運輸能力、干線公路等J明顯提升，重要鐵路站及港區(qū)實現(xiàn)二J及以上公路連通；建設以農(nóng)村公路為主體更加完善的基礎交通網(wǎng)，大力推進旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路等建設，實現(xiàn)全市主要景區(qū)、園區(qū)、經(jīng)濟節(jié)點雙車道基本覆蓋，助力現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園等建設，鞏固拓展脫貧攻堅成果，并有效服務鄉(xiāng)村振興。
構建現(xiàn)代化G質(zhì)量的管理養(yǎng)護、運輸服務、運營監(jiān)管、創(chuàng)新綠色“四大支持系統(tǒng)”。樹立全壽命周期養(yǎng)護成本理念，以構建現(xiàn)代養(yǎng)護管理體系為引L，以專業(yè)化、市場化、綠色化養(yǎng)護和人本化、規(guī)范化、智能化管理為重點，著力推進養(yǎng)護轉型，強化管理升J，促進服務提質(zhì)，努力打造“暢安舒美”的公路交通環(huán)境
到2035年，基本建成便捷順暢、經(jīng)濟G效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化G質(zhì)量綜合交通運輸體系，以共建長株潭全國性綜合交通樞紐為導向，形成“大進大出”“快進快出”“優(yōu)進優(yōu)出”的內(nèi)外運輸通道
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